近期,国家为了提高公路利用率,大力推行ETC的普及,再加上到了节假日就高速免费,也是让不少人有了上高速公路的理由。但是高速公路车速都很快,与市内公路相比,危险性增加了不止一点,因此,必要的驾驶技巧还是要学习的,能让行车安全成倍提高!
一、跟车三秒原则
高速上经常会看到跟车测距的路标,50m一个路标虽然明显,但是一边开车一边估算距离还是比较麻烦的,只能根据自己的经验估计距离是否安全。其实,控制车距就是为了让司机有足够的时间反应,从而安全驾驶汽车,更留出制动的时间空间,因此,可以使用跟车“三秒”原则,也就是3秒钟后到达牵扯现在的位置,这样不管车速是多少,都有足够的时间空间进行反应。
二、留出临时操作空间
在高速行车的时候,前、左、右三个方向一定要留出足够的空间,一旦遇到问题,不管是急刹车还是左右变道避让,都能够游刃有余,不怕会造成意外。在确定三个方向有足够的操作空间之外,还是得保证后车不会跟车太近。如果被跟车太近,可以适当减速,让后车超车。
三、注意杂物
高速公路上没有环卫工人时常打扫,可能会有各种杂物出现在高速公路上,如果发现有杂物千万别心血来潮压一下。因为车辆在高速行驶的时候,汽车的稳定性本就降低,这个时候压到石子杂物,即伤轮胎又可能破坏驾驶的稳定性,很可能造成意外事故。
四、让速不让道
如果高速进行行驶,前车突然刹车或者出现障碍物,没有足够距离进行急刹车的话,首先要做的就是踩刹车,之后保证方向盘稳定,让汽车减速直行直接撞到前车上。因为,高速急打方向盘很大概率会翻车,在搞公路上翻车很容易殃及其他车辆,更是容易造成二次事故,危及自己的生命。而直接装上去,车头位置会有防撞设计,再配合上安全气囊,如果受到伤害绝对比避让更安全。
疲劳驾驶危害到,如果连续开车超过4个小时,很容易出现驾驶疲劳。因此,在经过服务区的时候,老司机一般遵循逢三必进的原则,第一第二个服务区没有进入休息,那么第三个区就一定要进去,下车活动一下,缓解身体疲劳,休息二十分钟左右,在驾驶更加的方便。
不管你是错过了高速出口还是错过了服务区,都不能停车、倒车甚至逆行,高速公路就像是单行道,只能前进,停车都不行,错过了就错过了,耗一些油钱也不能拿命冒险。如果可以的话,可以使用车载导航或者手机导航进行导航,避免错过出口。